T1航站楼

1997年9月6日，1号航站楼投入使用，可保障2005年旅客吞吐量60万人次、高峰期每小时550人次；3200米长的跑道、5万平方米停机坪、9个停机位。航站楼内设有4个值机柜台，1个行李转盘，4部登机廊桥。

T2航站楼

2008年6月5日，银川河东机场T2航站楼正式投产运营，银川河东机场进入双航站楼运营时代。新航站楼二楼大厅共设20个值机柜台，6条安检通道，并分设政务贵宾厅和商务贵宾厅，容量设计以2020年为设计目标年，年吞吐量300万人次。加上新航站楼的6个廊桥，河东机场可以保证10个航班同时进港，一些大型飞机进出港也能够得到满足。

T3航站楼

2015年8月20日，银川河东国际机场2900米跑道切换3600米跑道各项工作完成，新建的T3航站楼采用现代钢结构构成的拱券造型，确保银川河东国际机场T2、T3航站楼风格统一，流畅线条的造型一气呵成，体现出空港飞翔的动感。楼屋盖采用波浪形单层钢架梁系结构，屋盖总长约204米，总宽约104米。指廊为梭型屋盖，屋盖总长约400米。新建航站楼陆侧与原有T2航站楼陆侧之间采用连廊连接，连廊屋盖总长约64.5米，总宽约24米。